AIRBUS pour le jeudi 1er octobre 2020

 

Vous pouvez agrandir le graphe en cliquant dessus

 

 

Point de Mentalist pour les amis(es) :

Le mercredi 30 septembre 2020 nous avons assisté à une séance baissière du titre avec une perte de 0.83% l’amenant de 62.59€ à 62.07€. Le cours est venu en séance tester le haut du Gap Haussier de rupture du 28 septembre 2020 qui se situe à 61.01€ avant de faire un joli pull back et de partir à l’attaque de la ligne de résonance. Malheureusement les dernières minutes ont été fortement baissières et en l’espace de 45 minutes le titre est passé de 63.19€ à 62.07€. Le cours a néanmoins réussi à clôturer juste au-dessus des 23.60% de retracement de Fibonacci qui se situe à 61.98€.

 

Le cours évolue donc toujours à l’intérieur du canal haussier de mars et avril dont la droite de résistance se situe à 66.75€, la ligne de résonance à 62.75€ et la droite de support à 58.75€ pour la séance du jeudi 1^er octobre 2020.

 

Rappel :

La journée du vendredi 25 septembre 2020 avait laissé apparaître un Doji Dragon qui est une figure de retournement. Les Dojis permettent d’identifier les sommets et les creux sur un marché en tendance. Sur notre Graphique, on peut noter que le Doji apparaît dans un mouvement baissier. Il est d’ailleurs précédé d’un chandelier rouge. Il s’agit d’un Doji sur creux. Le lundi 28 septembre, nous avons eu confirmation du signal de retournement grâce à une belle bougie verte.

 

Niveaux Clés :

Les 60.17€ qui est le bas du Gap Haussier du 28 septembre 2020 ;

Les 61.01€ qui est le haut du Gap Haussier du 28 septembre 2020 ;

Les 28.60% de retracement de Fibonacci qui donne un cours à 61.98€ (pour toujours rester précis) 😊 ;

Les 62.75€ qui est la ligne de résonance du canal haussier pour le jeudi 1^er octobre ;

Les 38.20% de retracement de Fibonacci qui donne un cours à 64.52€ ;

Les 50.00% de retracement de Fibonacci qui donne un cours à 66.58€.

 

Les points positifs :

1/ Titre sous l’influence du Doji Dragon et d’un Gap Haussier de rupture ;

2/ Cours au-dessus des 23.60% de retracement de Fibonacci ;

3/ Stochastique toujours dans une bonne dynamique.

 

Les points neutres :

1/ Cours au-dessus de la MM7 mais en dessous de la MM20.

 

Les points négatifs :

1/ Cours évolue en dessous la ligne de résonance du canal haussier (new) ;

2/ Moyennes mobiles à 7, 20 et 50 jours baissières ;

3/ Momentum et MACD toujours dans une mauvaise dynamique ;

4/ Le RSI repasse dans une mauvaise dynamique (new).

 

 

Alors quoi penser de cette séance ! Nous avons eu une forte baisse en début de séance avec Airbus qui sous-performait le CAC 40. Après avoir fait un pull back sur le haut du Gap Haussier du 28 septembre 2020 qui se situe à 61.01€ le titre à réussi à dépasser le CAC 40 en termes de pourcentage avant de suivre la baisse du CAC et de dépasser celui-ci en clôture.  Alors ce qui est négatif c’est que le cours clôture en dessous de la ligne de résonance du canal haussier et ce qui est positif c’est que les 28.60% de retracement de Fibonacci qui se situe à 61.98€ ont tenue. Vu qu’il n’y a pas eu d’invalidation des retracements de Fibonacci, je reste encore positif sur le titre malgré les points négatifs car on reste toujours sous l’influence du Doji Dragon. Le titre doit cette fois s’affranchir des 63€ pour aller chercher les 64.52€ des 38.20% de retracement au risque de repasser en phase baissière et d’aller combler le Gap qui se situe à 60.17€.

 

 

Encore un communiqué qui vient de sortir pour expliquer le « bruit d’explosion » entendu à Paris. Effectivement comme cela a été expliqué, il s’agit d’un avion de chasse qui a franchi le mur du son. Mais ce que les médias n’ébruitent pas c’est que c’est avion a dû pousser les gaz à son maximum afin d’éviter un scud de 500K€ que venait d’envoyer à la baisse sur le titre Airbus un certain Fabio, investisseur mondialement connu😅

 

Bon Trade à tous les amis(es) et bonne soirée !