Vous pouvez agrandir le graphe en cliquant dessus
Nous avons assisté à une séance baissière du titre Air France KLM avec une perte de 1.16%, l’amenant de 12.025 à 11.885. Les indicateurs techniques restent bien orientés et le cours reste au-dessus de la moyenne mobile à 7 jours qui devrait faire office de petit support. On peut également signaler que la moyenne mobile à 7 jours reste croissante ce qui est un point positif pour l’ensemble de la semaine dernière. Néanmoins, la moyenne mobile à 20 jours est toujours décroissante mais commence à s’aplatir ce qui est un signe encourageant. De même, le cours vient de tester avec succès pour la sixième fois en douze jours la Lower-MLH de la fourchette d’Andrews, ce qui peut nous laisser espère à une probable impulsion haussière en direction du GAP de rupture du 10 février 2011. Il faudra toutefois surveiller encore cette semaine l’évolution du cours du pétrole qui est actuellement un point négatif pour le titre. Enfin, avec l’interprétation des moyennes mobiles, on peut apercevoir sur le graphe que la moyenne mobile à 7 jours a croisée à la baisse la moyenne mobile à 20 jours le 21 janvier 2011, ce qui était un signal de vente. Pour avoir un nouveau signal d’achat, il faut attendre que la moyenne mobile à 7 jours croise à la hausse la moyenne mobile à 20 jours. Maintenant voyons ce qui va pouvoir se passer, lundi 14 mars 2011.
Les indicateurs techniques :
* RSI : orientation moyenne, il est passé de 42.992 à 40.362 ce qui lui laisse encore de la marge à la hausse comme à la baisse, puisque pour une valeur du RSI à 14, le surachat est compris entre 70 et 100 et la survente est comprise entre 0 et 30.
* Momentum : bonne orientation, il est passé de 0.23 à 0.26 et reste au-dessus de son niveau 0.
* Stochastique : bonne orientation, il est passé de 50.445 à 59.705 et reste au-dessus de son signal.
* MACD : orientation moyenne, il est en zone négative mais reste au-dessus de son signal.
Statistiques (Euronext) :
11h00 Europe : Production industrielle Zone Euro - Janvier. Consensus +0,4% m/m ; +6,4% y/y
* Pour les haussiers : L’objectif est dans un premier temps la moyenne mobile à 20 jours, puis dans un second temps la Median Line de la fourchette d’Andrews. On peut se placer à l’ouverture avec un stop loss en cas de clôture en-dessous de la Lower-MLH de la fourchette d’Andrews.
* Pour les baissiers : L’objectif est dans un premier temps la Lower-MLH de la fourchette d’Andrews, puis dans un second temps la Bollinger inférieure. Attendre un échec au niveau de la moyenne mobile à 20 jours pour se placer.
Mon avis :
Je privilégie le trade haussier du titre Air France KLM car la Lower-MLH de la fourchette d’Andrews fait toujours office de bonne résistance et d’un bon point d’appui. L’évolution du cours devrait se situer entre la Lower-MLH de la fourchette d’Andrews et la moyenne mobile à 20 jours.
